汽扯扒谈 发布于 2019-11-04 09:03:41
随着汽车行业持续不景气,国内车企亏损经营成为常态,部分合资和自主品牌生存出现困难,拉开洗牌序幕。重庆是“中国汽车城”之一,聚集了众多自主、合资品牌及汽车零部件配套产业,但销量下滑和品牌衰落,导致汽车产业受到重挫。今日中央电视台“央视财经”报道了重庆汽车制造业的代表车企之一——力帆汽车的经营现状,调查发现力帆汽车生产基地几乎停滞,还拖欠员工工资,财报显示力帆股份前三季度亏损了26亿。而力帆仅仅是重庆乃至中国汽车制造业的缩影。
调查发现,力帆股份在重庆有两个汽车生产基地,位于两江新区的力帆汽车生产基地已完全停产,该基地在去年12月份已卖给重庆市两江新区土地储备整治中心,收购价33.15亿元。另一个位于北培区的乘用车生产基地(第三工厂),不少工人表示今年以来处于半停工状态,已经拖欠员工近两个月工资。一名工人称,“不产车,早就不产车了,厂都垮了”。
10月25日,力帆股份发布2 (
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