末路的力帆，凄凉的尹明善

从总负债178.63亿的财报，到生产基地的人去楼空，现在的力帆似乎已经不再为“生存还是死亡”这样的问题困扰。纵然有重庆市政府的强行拯救，但大家都知道，力帆已凉。
这不值得同情，毕竟在市场竞争机制下，优胜劣汰是基本规则，总有一个人要赢，也总有一个人要输，只不过身为输家，力帆才引起如此多的话题而已。
一般情况下，当一个企业濒临死亡的时候，媒体总是习惯性分析原因，也会把绝大部分过错归结到企业领导层的决策上，这是最安全的做法。但显然对于力帆来说，也是如此，其衰败有尹明善的问题，只是在他的解读上让人看到的更多是唏嘘不已。
在汽车有智慧看来，不管岁月如何变迁，在商业的历史长河中，尹明善都是一个值得尊重的企业家，他和他的创业故事，都是一本厚重的励志传奇。
他54岁进入摩托车行业，正式开启他的创业生涯；
65岁，涉足汽车，创造了力帆汽车品牌。
他似乎在用行动告诉 ( 点击阅读全文 )

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