中国经济网 发布于 2019-08-27 19:47:55
对外披露的2019年半年报显示,今年上半年,公司实现营业收入约为51.78亿元,同比减少13.39%;归属于上市公司股东的净利润约-9.47亿元,去年同期为盈利约1.25亿元。
半年亏损超过9亿元,让力帆股份不得不“紧张”起来。按照力帆股份的说法,接下来将对公司业务发展重心进行调整,摩托车排在第一位。相比之下,曾被力帆创始人、原董事长尹明善寄予希望的新能源汽车业务降至第二位。
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与此同时,曾被引入力帆发展乘用车业务的力帆副董事长陈卫和力帆总裁马可也同时辞职。从两个月前的“2018年度非公开发行股票事项”被终止,到如今的新能源汽车业务地位下降,力帆频繁举动背后暗藏深意。
摩托车地位上升至首位
做出调整业务重心这个决定,与力帆今年摩托车业务的表现有关。力帆股份发布的6月产销数据显示,今年上半年,力帆摩托车、摩托车发动机销量分别为3万辆和4万辆。相比之下 (
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