零哥说故事 发布于 2021-10-02 23:00:50
一:事件背景
站在四季度的起点,芯片行业“涨声”渐起。近期ST意法、赛灵思、安森美、TI、博通、英特尔等多家芯片原厂陆续传来涨价消息,本土展锐旗下的智能穿戴产品线也宣布涨价25%。
从“芯荒”症状严重的汽车行业来看,9月汽车销量继续因缺芯下降,Cox Automotive、Edmunds 和 J.D.Power/LMC 三家调研机构预测,由于芯片短缺,7 月至 9 月的汽车销量恐不到 340 万辆,同比下降13-14%,其中9月最为严重,预计销量重挫24-26%。中国汽车流通协会30日发布的数据显示,2021年9月汽车经销商库存预警指数为50.9%,位于不景气区间。
而中国汽车流通协会认为,进入10月旺季,缺芯问题尚未缓解,部分地区拉闸限电、疫情反复均会对市场造成冲击。今天来说说芯片大户MCU。
二:汽车 (
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