怎么做到的？京沪高铁员工仅67名人均管理27亿资产

号称中国最赚钱的铁路——京沪高铁冲刺上市。
近日，京沪高铁首次公开发行A股股票招股说明书对外披露。2019年前三季，京沪高铁实现营业收入250.01亿元，实现净利润95.19亿元。
记者发现，巨额盈利之下，京沪高铁的员工数量却极少。截至2019年9月30日，京沪高铁总资产规模为1870.79亿元，员工人数67人(含借调人员)，人均管理资产规模27.92亿元。
记者获悉，之所以出现这一为公众所不知的“罕见”情况，其实原因在于京沪高铁背后有一个极强的支持力量，即国铁集团及其下属各大铁路局。在此基础上，京沪高铁实施了委托运输管理模式，“充分发挥铁路局在人员、设备、技术、经验等方面的优势，减少公司自行组建队伍带来的各种问题，降低运营成本。”
67名员工
10月25日晚间，京沪高铁首次公开发行A股股票招股说明书披露。
2019年前三季，京沪高铁实现营业收入 ( 点击阅读全文 )

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