京沪高铁要IPO了，最着急的是谁？

近日，京沪高速铁路股份有限公司的IPO招股书在证监会官方网站进了预披露，发行股票不超过 75.6亿股，占发行后总股本的比例不超过15%。若一切顺利，京沪高铁上市后很可能将登上国内交通运输板块第一大上市公司宝座。


最抢眼的是京沪高铁的财务数据。据京沪高铁招股书披露的数据显示，其2016 年、2017年、2018年净利分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元， 2019 年前9个月更是超过95亿元，净利率保持在30%以上。
如此漂亮的业绩令一众交通运输类企业汗颜。
南航是国内三大航空公司中规模最大的一家，截至2018年末，总资产2466.6亿元，运营各型号运输飞机840架。2018年实现营业收入1436亿元，归母净利润29.8亿元。同年取得最高归母利润的国航也只有73亿元。
但京沪高铁也在招股书中坦言，在1000公里至1500公里 ( 点击阅读全文 )

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