京沪高铁被证监会质疑：是高铁运输公司还是资产管理公司

号称中国最赚钱的铁路——京沪高铁冲刺上市。
近日，京沪高铁首次公开发行A股股票招股说明书对外披露。2019年前三季，京沪高铁实现营业收入250.01亿元，实现净利润95.19亿元。
11月6日，新京报记者获悉，证监会对于京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁”）首次公开发行股票申请文件给予了反馈意见，证监会就京沪高铁的主营业务、公司定位、历史沿革、股权变动、资产重组、同业竞争等多方面情况要求京沪高铁补充说明。
员工数量达近年最低水平
京沪高铁招股书披露，公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括（1）为担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；（2）其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。
证监会表示，鉴于公司并不直接从事高铁运输服务，而是委托北京局、济南局、上海局等进行从事高铁运输服 ( 点击阅读全文 )

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