刷新富士康记录，京沪高铁23天闪电过会，先砸500亿收购亏损高铁？

文 | 《财经天下》周刊 赵怡然
编 | 鹿鸣
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不出意料，国铁集团的“掌上明珠”京沪高铁顺利过会，出嫁在即。
11月14日晚间，证监会发布公告称，已通过京沪高铁首发申请，本次发行股票数量上限为75.6亿股。据业内人士推算，募集资金总额或超300亿元，成为A股近10年最大IPO项目。
值得注意的是，本次募集资金将全部用于收购京福安徽公司65%股权，收购对价为500亿元。该公司2009年成立，系安徽省境内四条高铁线路的运作主体，近年持续亏损，2018年及2019年1至9月，合计亏损超过20亿元。因此，证监会要求京沪高铁就作价500亿的公允性作出说明。
最赚钱高铁背后，债务与信任危机
称京沪高铁为“明珠”并不夸张。
在高铁项目普遍难逃“投资大、回报周期长、高负债高 ( 点击阅读全文 )

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