阅读笔记-《经济学人》9月24号文章《码头，库存和浮桶》（下）

写在前面：这一部分文章和成品油、原油没什么太大关系，主要是在写天然气，所以和南油没什么关系，如果是仅仅想看股票相关的可以关掉了。
1. 相比成品油和原油，天然气短缺对欧洲是个更严重的问题。去年，俄罗斯提供了欧洲天然气进口量的45%，大多数是通过管道运输。9月初，俄罗斯停止了北溪1号的供气，如果其他管道正常运输的话，欧洲将会得到90bcm的（1bcm=10亿立方米）天然气，相比去年减少了60到70bcm。（原文发布于9月24号，当时北溪2号还没有被炸）如果俄罗斯停止所有向欧洲的天然气出口，欧洲将需要寻找额外的140bcm天然气——相当于全球天然气市场的14%，LNG（液化天然气）市场的27%。

今年，欧洲有可能进口更多来自北海（基本上是荷兰、挪威）的天然气来弥补部分俄罗斯天然气的缺口，这个数字大约是30bcm。但是到明年，由于推迟了对设备的维修，为了防止停产，挪威 ( 点击阅读全文 )

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