“金九银十”失色：汽车经销商“苦熬”最后俩月

迈过“金九银十”，国内车市仍未迎来真正回暖。11月4日，北京商报记者从中国汽车流通协会获悉，10月汽车经销商库存预警指数为62.4％，环比上升3.8％，处警戒线之上。业内人士表示，无论最后两个月终端销量能否回暖，经销商都将面对严峻盈利压力，要想真正走出困境，车企必须加强与经销商沟通。
01、经销商库存高企
中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年10月汽车经销商库存预警指数为62.4％，环比上升3.8％、同比下降4.5％，库存预警指数位于警戒线之上。
从分指数情况看，10月库存指数为62.3％，环比上升1.8％；从业人员指数为45％，环比上升2.2％，市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比下降。从区域指数情况看，10月南区指数为65.3％，高于其他区域。分品牌类型指数看，10月进口和豪华品牌指数、合资品牌指数环比上升 ( 点击阅读全文 )

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