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新能源车黎明前：特斯拉的狂欢 比亚迪的孤单
外汇天眼APP讯 : 1月7日，跳舞的马斯克和火爆的特斯拉Model 3，在特斯拉上海工厂接受着鲜花与掌声。1月7日，跳舞的马斯克和火爆的特斯拉Model 3，在特斯拉上海工厂接受着鲜花与掌声。随着Model...
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在低估区3年多了，中证500为什么涨不起来？
最近看到很多推荐定投的文章，都在推荐让大家投中证500。原因是它现在的估值处于历史低位。而且前两天看到有人在后台吐槽：中证500这玩意儿，在低估区都呆了3年多了，怎么一点涨起来的迹象都没有啊？确实是。不说这三...
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社保、养老基金三季度投资路线图曝光：加仓电子、食品、环保等行业，押中多只暴涨股
社保基金和基本养老保险基金，向来以稳健的投资风格著称，一直被价值投资者视为投资风向标。随着2019年首批三季报陆续披露，备受关注的社保基金及基本养老基金的持股动向也逐渐展现在大众眼前。在第三季度，他们钟情于哪...
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宁德时代/比亚迪等头部企业动作频频！磷酸铁锂电池要翻身？
政策导向可能会让磷酸铁锂暂时失势，但市场不会抛弃磷酸铁锂。在国家新能源汽车财政补贴加速退坡的大背景下，磷酸铁锂大有回暖之势。今年以来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等多家国内主流动力电池企业都在为磷...
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八家企业瓜分9成份额 充电桩股权抛售无人敢接
经济观察报 记者 周菊 作为业内颇具规模的新能源汽车充电运营服务商，普天新能源大概不会想到，在宣布将自己55%股权及大股东的位置“拱手相让”长达半年后，仍然没有人愿意接手。从今年5月29日在北京产权交易所挂牌...
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未来买车如“白菜”？国内汽车产能过剩已超千万辆
【Man哥语】现实的情况是，卖车的促销力度不断加大，但仍有大批的汽车正在滞销。而随着产业升级以及市场下滑持续加剧，中国汽车的过剩产能正在疾速增加。11月27日，国家统计局公布的数据显示，今年1~10月，全国规...
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加码新能源车！大众汽车豪掷166亿买车买电池，A股两公司飙涨，安徽成最大赢家？
5月29日，大众汽车集团官宣，将投资21亿欧元（约166亿人民币）在中国“买车”“买电池”，获得江淮大众汽车集团的控股权，以及成为国轩高科的最大股东。受此消息提振，29日早盘，国轩高科（002704）开盘就“...
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渝蓉“双城记”之五：“吃独食”四川一汽丰田不被认同
车型，形成10万辆/年生产能力，其中新能源车型不低于5000台/年”。一位业内专家向记者分析道：“在整体车市低迷的背景下，新能源汽车逆势而上，坚定了不少汽车企业对于新能源汽车产业的乐观预期”。事实上，“在汽车...
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芜湖卖女！144亿远嫁青岛，奇瑞29名高管集体退出…
撰稿/明瑞编辑/明瑞12月16日，奇瑞汽车股份有限公司高层“地震”了。29位原高管退出，仅尹同跃与方德才留守；新增10位高管，其中包括青岛五道口掌门人周建民，后者将出任奇瑞控股和奇瑞汽车副董事长。奇瑞“卖身”...
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宁德时代2019年预计净利超40亿，市值逼近3000亿超越上汽集团
1月21日，中国动力电池供应商宁德时代（300750.SZ）发布业绩预告称，2019年，归属于上市公司股东的净利润预计约为40.6-49.1亿元，较上年同期增长20%—45%。宁德时代称，2019年业绩同比上...
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“山寨大王”众泰汽车：走别人的路，结果自己无路可走
导读：说起汽车行业的山寨企业，最有名的恐怕就是众泰了，江湖一度流传其“豪车皮尺部”的花名。然而众泰最近几年销量跌跌不休，陷入泥潭。有网友说：众泰是山寨模仿大王，想走捷径抄近道，走别人的路，结果自己陷入泥潭上不...
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“我们要革自己的命”，造“凤凰”的上汽能否涅槃？
2019年8月6日，国务院印发《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，上海浦东新区中的119.5平方公里土地成为进一步对外开放的试验田。 新片区将建设具有国际市场竞争力的开放型产业体系，智能汽车、智...
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中国芯片，并没有你想象的那么弱
文丨壹观察 宿艺芯片被誉为现代工业的“粮食”，也是现代科技“皇冠上的明珠”。作为第三次工业革命的引爆点，以芯片为代表的半导体行业催生了电脑、移动互联网、通信技术、工业数字化等一系列重要变革。可以说，芯片技术是...
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特斯拉产业链挖掘，新能源产业链上的铲子股—先导智能
小编先讲一个股市，这个故事可能很多人都听过：故事说，在美国的加州荒野之处发现了一个金矿，各地的人们都蜂拥而至，准备淘金，在金矿的入口处有一个卖挖矿铲子的摊位，因为金矿地处偏僻，人们纷纷在此购买铲子。但随着挖矿...
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啤酒淡如水？醒醒吧，再这样下去，国产啤酒都要完蛋
文 | 王金成从2013年开始，中国啤酒行业就遇到了增长瓶颈，消费量逐年下滑，一直到去年才止住颓势，有了极其微弱的增长。 今年上半年，华润、青岛等多家啤酒企业迎来业绩爆发，营收快速增长的同时，净利润也以双位数...
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吉利汽车，该收拾“闹剧”了
吉利汽车，入股阿斯顿·马丁和股价创半年新高，又热起来了。在一个满地都是新能源车概念股的资本市场，吉利多少有些尴尬，即便那份2019年“最牛”车企报表也显得有些乏味。汽车的未来好像没有多少变数了，车企们已经明白...
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