双创基金 发布于 2022-05-09 13:30:32
当汽车用起了电,似乎日系车就偃旗息鼓了。前两年中国电动车市场已经开始红红火火时,日系车却毫无存在感。日系的电动车什么水平,难道落伍了吗?
谁能代表日本电动车的发展水平?从目前来看,只剩下三个品牌:丰田、日产、本田。当然,这也包含和他们息息相关的那些子品牌,如雷克萨斯、英菲尼迪。
这就是 bZ4X 精装修版
其他的品牌,要么选择贴牌别人,要么已经基本弃疗。比如三菱的电动车靠贴牌广汽,斯巴鲁的电动车靠贴牌丰田。至于马自达?人家还要继续死磕内燃机,2030 年将努力将电动车在产品中的比重提升到:25%。
死磕到底,有可能磕死自己 ……
要看日系电动车还靠不靠谱,先看这三个品牌靠不靠谱就行了。我们就结合产品看一看,正巧它们都在近期推出了全新的电动车产品," 两台半 " 电动车。
第一台
丰田 bZ4X
在广汽丰 (
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