蔚来“自动驾驶门”发酵！李想、周鸿祎、沈晖接连发声，“L2到L5都是行业黑话”

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近日，上善若水投资管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦因交通事故去世。讣告提到，林文钦生前曾驾驶蔚来ES8汽车并启动“自动驾驶”功能后发生事故。
此事件引发了业界关于“自动驾驶”安全性的广泛讨论，理想汽车创始人李想、360董事长周鸿祎、威马汽车创始人沈晖接连发声，建议修改自动驾驶命名方式，以免误导用户。

建议修改自动驾驶命名方式

8月16日，理想汽车创始人李想在朋友圈发文称，呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准，L2=辅助驾驶；L3=自动辅助驾驶；L4=自动驾驶；L5=无人驾驶。一个多余的中文字也不要有，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制，在技术上投入，对用户、行业、企业都长期有利。
360创始人周鸿祎对李想提出的建议表示赞同， ( 点击阅读全文 )

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