三年三倍的上海机场还能飞多远？

首先科普一下航空公司和机场的关系，有些人明白，有些人不明白。举个直白的例子，机场就是客运站或者是停车场，航空公司就是客运公司，机场给航空公司提供飞机起降、停场服务，旅客进出港服务，安全检查服务，然后收取相应的费用。还有一个叫空中交通管制的单位，那是天上的交警，指挥飞机起降、怎么飞、往哪飞，和机场只有业务往来，没有商业往来，这就是我国民航业最大的三个单位。上海共有浦东和虹桥两个机场，均归属于上海机场集团，上市公司上海机场运营管理的是浦东机场，和虹桥机场没有关系，以下特以浦东机场指代上市公司"上海机场"。作者：贫民窟的大富翁、浦东机场、白云机场、深圳机场和厦门机场，其中比较有代表性的是前四家，厦门的量不大，不具有可比性。我们先看看除厦门外的上市机场2019年的吞吐量、营业收入及利润：按照第一部分的逻辑，飞机起降架次越多，停场的飞机越多，旅客吞吐量越大，进出港旅客越多，那么起降费，停场费，旅客过 ( 点击阅读全文 )

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