第一财经 发布于 2019-10-26 14:04:41
我国一批巨头企业正在以前所未有的姿态积极布局邮轮产业。
“当时我们在设计登船廊道时纠结不已,采用固定式挡住航站楼的的话,旅客就观赏不到外部景观了;最终我们在排除抗风、稳定等难点下,选择了玻璃装饰、透明的登船廊道。目前,码头部分已经交工验收了。”广州中交邮轮母港投资发展有限公司执行总经理黄育民说,目标打造为全亚洲最大邮轮港之一的广州南沙邮轮母港已初具规模。
南沙邮轮母港由中交集团投资建设,总规划岸线1600米,可建2个10万总吨和2个22.5万总吨的邮轮泊位。目前,一期工程历时2年零3个月已经结束,岸线总长770米,设计年通过能力75万人次。
南沙邮轮母港位于粤港澳大湾区的地理几何中心,他的建成一方面将使客流旅客、多航线邮轮聚集于此,一方面补齐了华南邮轮产业短板,使得大湾区邮轮经济能级再上一台阶。
中交华南区域总部执行总经理、中交城投总经理丁仁军向第一财经记者 (
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