北京车网科技 发布于 2019-09-24 14:41:16
据The Verge报道,拜腾汽车前创始人兼首席执行官毕福康(Carsten Breitfeld)在法拉第未来(FF)洛杉矶总部举行的一场媒体活动上,首次袒露了其离职拜腾的“背后原因”:中国一汽作为拜腾投资方干预过多。
毕福康表示,尽管与一汽的交易增强了他为拜腾寻求融资的可信度,并增加了与供应商的接触,但这些好处却是伴随着监督和干预而来的。
拜腾是中国造车新势力中一直颇受关注的品牌,其由原英菲尼迪中国总经理戴雷(Daniel Kirchert)、原宝马集团工程副总裁毕福康等人士创建,主要创始人都是外国人。拜腾总部位于南京,研发总部在深圳,欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和自动驾驶技术的研发。
4月,在上海车展期间,毕福康突然宣布离职拜腾汽车,加盟商用电动汽车企业 ICONIQ(艾康尼克)。9月3日,FF宣布毕福康出任该公司全球CEO。
拜腾首款车型为 (
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