汽车资本论 发布于 2019-09-05 19:41:37
9月4日,成都车展开幕前夕,神龙汽车有限公司正式向媒体公布了以“元”为名称的复兴计划,目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力,整体销量达到40万辆,全价值链回到健康发展轨道,实现神龙复兴。
通过三阶段努力,使全价值链回到健康发展轨道
“神龙的重生之路,必然是一次新的长征,必然是一场持久战。”以总经理罗思博、执行副总经理李军为班长的新经营团队,对此有着清晰的判断和认识。
基于对内外环境的把握,基于对这场持久战的判断,着眼彻底改变公司的困境,未来如何回到一个健康轨道的根本性问题,神龙汽车经过充分研讨,并得到股东方支持,最终形成了“元”计划。
“元”计划,分三个阶段实施推进:
培元阶段(2019年),从开源节流两方面多措并举,包括构建20-30万辆规模的新的组织机构和运营模式,集约化整合工业资源,扭转销量下滑势头,使公司的盈亏平衡点下降至18万辆以下,并积 (
点击阅读全文 )
→
免费下载App,立即成为ETF达人