东风与PSA就拯救神龙达成一致：卖地、出售工厂设备、裁员50%

作为中国最早的合资汽车公司之一，神龙汽车曾有过辉煌的历史，也曾创造过近50亿的净利润，然而，在内外部问题叠加下，这家拥有近30年历史的合资车企，需要被“拯救”。25.32亿元！这是东风汽车集团公布神龙汽车今年前6个月的亏损额，它意味着，这家由东风汽车集团（HK:00489）与法国标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）成立的合资公司，在过去的18个月里，累计亏损超过62亿元人民币。
为此，神龙汽车（运营标致与雪铁龙品牌）两家母公司股东于上月达成意见，包括放弃两座工厂、出售设备、裁员，甚至卖地来补充现金流。近日，汽车K线从接近东风的人士处获悉，东风汽车已经与PSA集团达成拯救神龙汽车的协议（根据会议纪要稿摘抄翻译），相关内容如下。
“2019年7月16日，东风集团董事长竺延风与PSA集团总裁唐唯实出席，在法国巴黎召开了东风—PSA集团战略联盟委员会，会议达成以下意见：
1、PS ( 点击阅读全文 )

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