懂车帝报道 发布于 2019-08-11 10:26:45
文:懂车帝App原创 杨亚楠
成立于1992年的老牌合资公司神龙汽车,如今正面临生死存亡的考验,作为股东双方的东风汽车集团与法国标致雪铁龙集团(以下简称PSA),如今正在想尽办法扭转当前销量与利润双双下滑的的境地。
据悉,在7月份,PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)已经与东风汽车集团董事长竺延风进行了探讨,并拟定了一份计划。
今年7月24日的PSA财报会议上,有分析师对PSA在华业务提出了质疑。对此,唐唯实做出承诺,称将加快可变成本削减,降低固定成本并提高定价。同时,唐唯实还表示:“我们的合作伙伴(东风集团)也有同样的想法。”图为PSA首席执行官 唐唯实
根据海外媒体路透社的报道,一份内部文件显示,PSA与东风已经同意关闭在中国的四座工厂中的两座,并将启动一轮大规模的裁员。按照双方的目标,到2019年底,神龙汽车的员工总数将从目前的800 (
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