直击世界半导体大会|高热度车载芯片背后的“冷”思考

《科创板日报》（上海，记者吴凡）讯， 随着新能源驱动和智能驾驶渗透率迅速攀升，智能新能源汽车用芯片市场年复合增长率达到21%。尽管汽车所需的芯片正变得越来越多，但国内汽车产品中，无论是合资品牌还是自主品牌，其车用芯片大部分依赖于进口，进口率高达95%，而国内汽车芯片的产值尚不到200亿人民币，占比不足5%。
《科创板日报》记者了解到，在国外疫情、全球“缺芯”以及新能源车市场持续放量等多因素叠加下，国内汽车芯片厂商确实等来了国产替代的机会。但也需要注意的是，当前国产汽车芯片的产业基础仍较为薄弱，且在产业发展过程中存在诸多问题。
6月10日，在2021世界半导体大会暨南京国际半导体博览会上，国家新能源汽车技术创新中心副总经理邹广才指出，目前国内汽车芯片产业存在以下几个问题：第一是标准体系相对缺失；第二是测试认证平台缺失；第三是技术研发能力不足；第四是关键产品缺乏应用；第 ( 点击阅读全文 )

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