飞鸟与鲤鱼 发布于 2021-01-16 09:12:59
这几天,汽车芯片缺货的事儿大家应该都知道了。这件事儿虽然和经贸冲突没什么关系,而且再说老川马上都要下台了,但我们竟然“躺着也被人卡脖子了”—— 汽车芯片这件事儿上,外国倒也没想卡我们的脖子,只是他们抗疫实在过于失败,搞得不能大批生产,半导体工厂纷纷减产。多米诺骨牌一个个倒下,最后变成了砖头,砸到了我国车厂的头上。
对于当今的高端汽车,芯片是必不可少的核心零件。土财主买车看大灯内饰和后座是否宽敞,技术宅们看的则是各种系统和部件。
保时捷,欧洲百年老店,我国都市新贵阶级最爱,曾经给希特勒代工过“虎王”坦克的那种军工巨头,2014年的时候一个没搂住,就差点在芯片这件事儿上翻车了。
2014年,信心满满的保时捷让自家的新产品Macan去参加“麋鹿测试”。结果,惨遭打脸,Macan在“麋鹿测试”里表现得非常糟糕。“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。其实应该 (
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