西方人对新能源汽车的看法与中国人民不同吗？ 我进行了调查以找出答案。

脉脉数据研究院基于脉脉站内汽车行业人才相关大数据分析，以及两千余位职场人的问卷调查，通过“从业者”和“消费者”的双重视角来审视当前的新能源汽车行业。
我在Twitter上问了我的追随者同样的问题。
深圳在2020年雇用了最多的新能源汽车工人。重庆是许多汽车零部件供应商，长安汽车及其福特合资企业，吉利的新Polestar工厂以及20GWh（即将成为35GWh）比亚迪Blade超级工厂和EV的所在地工厂。

去年，特斯拉和比亚迪的人才流入量最高，而特斯拉的净流入量也最高。 比亚迪和吉利的工人外流最多，因为他们的入门级工作通常被视为技术/汽车行业的垫脚石。 两家公司的员工总数超过250,000。

特斯拉最大的人才流来自其他汽车公司，尽管他们更愿意为互联网公司工作。比亚迪最大的人才流入/流出是深圳其他公司的流入/流出，这在高科技城市很普遍。 ( 点击阅读全文 )

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