神奇的“刀片电池”让股票涨停，比亚迪要干掉特斯拉？

说起新能源，目前国内其实占据各大媒体版面更多的其实是特斯拉的各种口水新闻，比如马斯克又在网上说什么奇葩言论，什么特斯拉又放出什么消息等。但是这些口水特斯拉新闻中穿插的唯一重要的新闻其实是特斯拉在中国建厂一周年直接开始出货。这件事并不是什么国内媒体宣传的鲶鱼效应、什么充分竞争，而是宣告了大部分新能源品牌的直接死亡。放任大学生跟小学生打架，打到最后肯定是小学生输，在一个充分竞争的市场，必然是强者更强，份额更大，弱者越弱直到死亡。
在这一轮特斯拉入华危机中，国内厂商其实已经慢一了一步，或者说根本没有料到中国速度那么快。特斯拉从建厂到正式交货这样的速度，除了中国放到全球任何一个其他国家都是不可能完成的事情。所以我们看到准备狙击特斯拉model 3的小鹏P7等到第二季度初，要比特斯拉国产版晚上市三个月，比亚迪的汉EV则要等到第二季度末，也就是特斯拉晚了半年。
国内厂商们除了慢一步 ( 点击阅读全文 )

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