高礼成蹊 发布于 2021-04-23 13:38:42
7104节电池,重达1800斤,特斯拉电动车用的是松下18650三元锂电池,没有通过电池穿刺试验。如果你屁股下面坐的7000多节电池燃烧,基本没有逃生时间。比亚迪用的是磷酸铁锂刀片电池,通过了电池包穿刺试验。比亚迪集团总裁王传福这样形容刀片电池:“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底删除。”
特斯拉汽车在全球来看属于第一梯队,之所以选择18650三元锂电池,因为能量密度高,这样才能保持400公里以上的续航里程,以及4秒以内的百公里加速度。特斯拉电池板由16组电池组串联而成,每组电池组有444节锂电池,一共有7104节,相当于一个巨大的充电宝。
电池穿刺试验就是用钢针刺穿电池,强制破坏电池内部结构,造成内部短路,引发热失控,并且要求在刺穿1小时内不爆燃、不起火,才算通过测试。这样严格的要求让锂电池望而却步,但是磷酸铁锂刀片电池却撑了过来。
当锂电池破损时,锂 (
点击阅读全文 )
→
免费下载App,立即成为ETF达人