中国基金报 发布于 2020-05-26 14:45:52
5月3日的股东大会上,巴菲特确认伯克希尔哈撒韦在巨额亏损的情况下,卖出了美国四大航空公司美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空的全部持仓,市场愕然。
虽是股神的常年忠实粉丝,但中泰资管基金业务部总经理助理田瑀却少见地与股神唱起了反调:“所有的投资决策都应该从投资本身出发,而非他人的观点,即便是股神也不例外。基于他人更有道理的前提假设去找原因,这样的出发点本身就容易犯错,也不是投资人应该做的事情。而我看好被股神清空的航空股”,田瑀如是说。
股神投资航空股犯错不是第一次
航空股本非市场热点,恰恰是巴菲特的一系列令人咋舌的操作,硬生生将这个行业推至风口浪尖。在田瑀看来,要理解股神对航空股的买卖之举,得先了解他与航空股的历史纠葛。
巴老对航空业的投资大约可以分为两个阶段,第一个阶段是1989-19 (
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