中国基金报 发布于 2020-04-05 18:05:51
“在别人恐惧时我贪婪,在别人贪婪时我恐惧。”近日,伯克希尔减持达美航空与西南航空的事件令业内大跌眼镜,巴菲特的这句至理名言也遭遇信任危机。巴菲特3月份还曾声称不会出售航空股,但美国航空业的窘境令其态度出现了180度大转弯。反观国内航空业,复工复产之后,国内航线复苏眉头刚刚显现,3月26日,民航局又下发通知,要求各航司执行一航一国一周一班的政策,无疑给航司带来更大变数。从机构普遍预期来看,今年6月国内航线有望达到去年水平,而针对国际航线,乐观预期还要延后至8月。中美航空业现状PK
伯克希尔公司对航空股的抛售一定程度上反映了对美国航空业的悲观预期。
由于防控加强以及对新冠疫情的担忧,美国航空旅客人数近期急剧下降。根据美国联邦运输安全管理局公布的数据,从截至3月30日的数据来看,近一周内,美国日均航空客运量仅21万人次,仅占去年同期的8.7%。
(数据海 (
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