澎湃新闻 发布于 2019-12-25 17:12:33
12月25日,国家发展和改革委员会官网发布三份批复,同意新建沈阳至白河高速铁路、包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线、瑞金民用机场,总投资近1300亿元。
其中,沈阳至白河高速铁路项目总投资额最大,为722.91亿元。主体工程资本金约488.52亿元:其中国铁集团出资187.88亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金300.64亿元(含征地拆迁费用112.75亿元),辽宁省承担151.48亿元、吉林省承担149.16亿元,地方出资由相关省及沿线地方按照有关规定要求使用财政资金等出资。
批复指出,这一项目将贯彻落实振兴东北战略,完善区域快速客运网,带动沿线旅游等资源开发,促进区域经济高质量发展。
此前10月28日,通化县人民政府官网发布《新建沈阳至白河高速铁路环境影响评价第二次信息公告》,明确在落实工程设计和环境影响报告书提出的生态 (
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