苏雨农的长镜头 发布于 2019-09-13 08:01:00
综合最新媒体报道和乘联会发布的数据,2019年8月全国新能源乘用车销售6.46万辆,同比下滑23.4%。6月25日起的补贴退坡给国内新能源市场带来了非常直接的影响。从降幅来看,国内新能源车市场销售与国家补贴呈现很强的相关性。未来只有真正的技术领先企业才能在国内新能源市场存活。
造车新势力销售低迷 蔚来汽车逆势回升
8月,比亚迪汽车销售16003辆,销量同比减少19.4%。尽管销量较同期大幅减少,比亚迪汽车仍然牢牢占据国内新能源市场的头把交椅。除比亚迪汽车外,北汽新能源8月销量也突破万辆。8月,北汽新能源销售10705辆,同比增长16.5%。
尽管国内新能源市场同比下滑严重,但仍有部分企业销量表现较好。8月,销量3千辆以上且同比增长高于50%的企业主要有,上汽通用五菱、广汽新能源、华晨宝马三家企业。8月,上汽通用五菱销售4264辆,同比增长高达472.3%。从销量来 (
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