中新汽车 发布于 2019-08-05 20:43:40
【Man哥语】
数据表明,在国五国六切换期间,打折促销集中清库存,提前透支了大部分市场需求。而切换完成后汽车价格有所回升,消费需求减少。
频繁变动的售车价格,令消费者呈持币观望态度,购车意愿不强。
8月2日,中国汽车流通协会发布了2019年7月份中国汽车经销商库存预警指数。数据显示,7月,全国汽车经销商库存预警指数达62.2%,环比6月提升11.8个百分点,同比上升8.3个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
这已经是今年以来,连续7个月高于警戒线。而7月的库存指数,更是达到近5个月以来的最高数值、今年以来第二高位。(库存预警指数50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高,反映出市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。)
“这是因为在过去的5、6月份,国五车型‘以价换量’去库存 ,导致大部分销量被提前透支。” 中国汽车流通协会秘书长肖政三在接 (
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