王勇52 发布于 2022-05-31 01:23:23
原创 Roger Zhang 罗杰把酒看航运 2022-05-31 01:03 发表于美国
俗话说三十年河东, 三十年河西,可是美线态势转换之快,几个月的时间,形势对货代而言极为不利。创纪录利润的好日子还历历在目,转眼就开始过苦日子了。辉煌时刻就这么短暂?对货代来说,过去几个月美线究竟发生了什么?
货都去哪里了?
第一个拷问灵魂的问题是:货究竟去哪里了?
宏观的需求就不说了, 大家都知道:春节后市场一直疲软,再加上国内疫情爆发,美国高通胀和消费的逐步正常化,总体实物消费和需求的回落是意料之中的事。这里重点看看在同一个大环境下,为何货代感觉货少了?
先看市场的数据。今年1-5月,亚洲到美国货量有5%的增长。同期中国到美国也有3%的微增。虽然没有两位数增长,考虑到去年的基数已经很高,能够继续保持增长已经不错了。既然市场总体货量的确在增加, 那为何货代感觉货 (
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