不入股车企是底线？传任正非曾叫停入股阿维塔，余承东称M7无对手

有意思的是，不是极狐也不是小康，华为最青睐的企业竟然可能是长安阿维塔。
5月30日，有消息人士对媒体透露，在阿维塔建立初期，长安、华为和宁德时代三方确实希望以入股的形式来达成深度合作。其中，宁德时代与长安汽车先达成协议，华为初期由华为轮值董事长徐直军带队和长安协商，原则上已经同意参股阿维塔。但没想到的是，在最后关口，被华为创始人任正非亲自叫停。任正非还向长安一方解释称：不参股整车企业是底线，不希望让外界错误理解华为造车概念，但会继续加大力度与长安合作。

这一则往事一经曝光，引发外界热议。这个故事背后传递了太多的信息：其一、华为确实有意于参与造车，并且获得了大部分高管认可，但任正非还是坚定的反对派。第二、华为目前仍然不可能以入股或者收购的方式参与造车，这意味着华为收购小康或者入股几乎也基本成为泡影。第三、华为造车的底线明确。这个红线由任正非亲自划定。
华为与 ( 点击阅读全文 )

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