【汽车】复工复产下的三个受益方向

汽车产业链基本面
4月汽车销量同环比下滑主要受疫情影响，而3/4月份汽车板块连续大跌表明市场对此已有预期；5月以来，随着复工复产的逐步推进以及多地新能源车相关的刺激政策出台，汽车产业链向好趋势明显。
5月11日盘中，中汽协公布4月汽车销量数据，2022年4月乘用车市场零售销量104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。其中新能源汽车销量29.9万辆，同比上涨44.6%，环比下降38%，环比下降幅度较大。
4月汽车销量的同环比下滑主要受疫情影响。3月底以来新冠疫情在全国各地都有散发扩散，全国有29个省在4月报告有确诊病例或无症状感染者，上海、吉林、山东、广东、河北等地的经销商4S店客户进店和成交都受到影响。其中，上海疫情最为严重，而长三角地区在国内汽车产量占比约为 21.6%，汽车工业增加值占比高达 31.2% ( 点击阅读全文 )

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