泓路股道 发布于 2022-03-05 23:45:26
Lex Fridman:特斯拉的Autopilot在过去六年中取得了令人难以置信的成就,因为我清楚地知道这其中充满了挑战。
我当时在麻省理工工作,同时我也有许多在DARPA工作的朋友,所以非常理解计算机视觉的困难。因此,当我第一次驾驶最初基于Mobileye自动驾驶系统的特斯拉汽车时,我持有一种怀疑态度。我认为这辆车不可能做到自主保持车道,并为驾驶员创造一种舒适的驾驶体验。
马斯克:其实车道保持很容易做到。
Lex Fridman:但其实最初Mobileye给特斯拉的原型方案并不能解决这个问题。
马斯克:我们必须在Mobileye方案的基础上编写大量的代码,Mobileye的方案并不是我们推向市场的自动驾驶方案。
Lex Fridman:这其实就是Autopilot发展过程中的插曲— (
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