汽车行业深度研究：自主崛起，电动智能(上)

，而在内燃机时代的 深入人心的外资品牌背景下，2020 年自主品牌车企全球份额仅占 14%（自主 品牌空调约占 63%，自主品牌手机约占 46%）。全球双碳（碳达峰碳中和）背景下，汽车从能源端对核心技术环节进行颠覆，中国凭借完备的三电供应链、 灵活响应的车企管理机制、类消费电子的全新商业模式，有望在新能源车时代 强势突围。
对比空调、手机产业，自主品牌乘用车全球份额仍具较大提升空间。自主品牌 乘用车过去多年维持 15%以内的全球份额（且几乎都是内销），相较于自主品 牌空调 60%的全球市场份额，自主品牌手机 40%的全球市场份额，自主品牌汽 车在全球仍有较大提升空间，而新能源即为自主品牌汽车份额增长提供了突破 口（自主新能源乘用车在全球市场份额占比近 30%，高于自主乘用车）。
过去十年自主品牌复盘：一起两落，国内份额 45%以内徘徊难以向前，新能源 化带来自主品牌破局 ( 点击阅读全文 )

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