证券市场周刊 发布于 2021-12-17 15:29:36
随着新能源退补进程的加快,一部分过度依赖补贴的中小新能源企业逐渐被迫退出,导致给这些二三线新能源厂商供应相关配件的雄韬股份出现不少坏账。但在资金流紧张的同时,公司却连续大手笔分红以回馈大股东。
本刊特约作者 诗与星空/文
随着新能源车行业的爆发式增长,越来越多的投资者开始关注这个赛道。尤其是当特斯拉成为全球市值第一的汽车厂商后,中国的新能源车行业也迅猛发展。
除了电动车外,另外一条新能源车的路线也备受关注。
随着渗透率的不断提高,电动车有望实现对燃油车的替代。但是,电动车替代的主要是乘用车领域,尤其是汽油车。因为充电时长等原因,电动车很难对柴油车形成有效的替代。
中国的柴油车目前保有量大约1956.7万辆,仅占机动车保有量的6.3%、汽车保有量的9%。但柴油车排放了占机动车排放总量63.4%的氮氧化物和95.9%的颗粒物。也就是说,从环保的角度,占比更 (
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