中国基金报 发布于 2021-10-07 16:02:02
、机场、汽车站以及旅游景点周边等客流集散地的营运秩序,严厉打击各类交通运输违法违规行为。 除了运动式的整治行动,根除黑车顽疾还需要建立长效机制。在上述执法交警看来,黑车治理需要多部门、多方面的协同,“运输管理部门需要参与非法营运的监管,机场也有自己的运输管理团队,但交警部门没办法调动他们的人员,如果多方配合效果会更好。回到根源上来,黑车有市场是因为公交系统还不够发达,晚间航班落地后公交、地铁都停运了,网约车又要排队,乘客可选项太少,自然给黑车留下空间。”上述执法交警表示。 这位交警还称,自己每当去到一个城市,都会观察当地交通秩序情况。“黑车现象在各地的机场、车站、码头、港口都或多或少存在,深圳说实话算好一点的,但深圳是个大城市,深圳机场每天接待几十万客人,应该做得更好一些。”
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