煤电纠缠囧境：“双控”叠加库存锐减，拉闸成了最简单的办法？

本文来自第一财经！
“以前我们的工作是一班倒，每班8小时，现在是两班倒，甚至三班倒。”9月23日下午，刚刚下班的张晨对第一财经记者说。
作为华南地区最大的煤炭接卸港——广州港旗下西基码头的一名基层员工，张晨只知道这种忙碌代表“公司业绩很好”，却不会想到，煤炭运输繁忙的背后竟是煤炭紧缺。
此时此刻的西基码头，到处是轰轰作响、络绎不绝的大卡车在跑。码头边，停靠着几艘正在卸煤的巨轮。码头上，堆积着的是一座座小山包似的煤炭。很快，穿梭的大卡车将把这些煤炭运往各个急需“口粮”的火电厂。
在距离广州三千多公里之外的黑龙江，李明浩正在闲鱼网上兜售煤炭。他的货源主要来自内蒙古和山西，尤其是内蒙古的鄂尔多斯。他说，今年煤炭生意好到爆，价格看样子还得涨。
今年以来，中国工业经济持续向好，带动电力需求旺盛，煤炭消费强劲但供应总体偏紧，煤炭市场紧平衡、煤炭价格高位运行。这使得 ( 点击阅读全文 )

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