今天 一位大佬突然问了我一个问题,以目前的运价水平加上明年的长协价格,中远海控明年单箱收入能到3000usd吗?作者:红领巾传奇是800USD。疫情以来成本预计上升到1000USD,那么717USD就是净利润,乘以货运量1010万TEU,利润就是72.4亿美金,汇率6.5 ,相当于470.7亿人民币,所得税率25%(半年报的所得税率10%,实际上航运企业所得税是非常复杂的问题 因为是全球性质的企业,历史上看中远最高所得税率实际也就18%,有上升空间 但是可能永远也不会到实际25%的税率),净利润353亿,加上并表的港口的利润358亿和实际的370亿是非常接近的,有区别主要还是出在单箱成本没有办法精确,但是综合以上的分析1000USD这个成本肯定是可以用来保守计算的,因为按半年报实际可能才900USD左右。所以 在1000USD的成本和25%税率的情况下,2022年如果全年单箱收入到达300 (
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