lionheart111 发布于 2021-08-29 11:37:15
太长不看版本:
1、圆通航空最迟2019年就盈利了,并非是一直亏钱而光被疫情利好。
2、整个国际快递板块目前看至少是20%-30%的毛利率,非常香。业务量方面4年涨5倍,远超国内快递增速。收入4年10倍。内卷,不存在的。
3、未来伴随跨境电商发展、国货出海和海外快递网络搭建,即使2-3年内疫情恢复,航空、国际也是稳定的第二曲线利润感谢我国非常发达的基础设施建设,四通八达的高速公路网络。地面交通时效快、成本低。以北京到上海为例,大货车高速公路上以80-100公里速度狂飙的话,有一定的可能性实现夕发朝至,全程16小时。
(2)而我国的机场,建设相对少一些(相对于地面交通网络),时刻相对紧张(想想平时做航班的延误率,这也构成顺丰的核心竞争力之一,他占据了时刻以后其他快递公司很难去抢),安检非常严格。同样以北京到上海为例,货物提前1-2小时到达机场,1-2小时安检、 (
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