歼20最后的短板：世界最强航空发动机是怎么造出来的？
阿尔法之王 发布于 2021-08-29 09:08:19
上世纪80年代时，中国空军就让人震惊，其惊人点不但包括规模庞大，也包括技术落后。以战斗机为例，当时中国装备数量最大的居然是歼-6这种在西方看来几乎等同博物馆产品的型号，而同时期的伊朗和伊拉克却配备了大量F-14、米格-29以及幻影系列，更不要说对比美苏。这种差距即使在今天看起来也让人不忍直视，甚至感到后怕。
然而短短30多年后，中国空军却犹如换了个人一样，不但三代机的数量达到了世界第二，而且更是借助名震全球的歼-20跻身四代机俱乐部。这西方也肯定郁闷：原本老美各种战斗机的一代代假想敌肯定是毛熊家的苏霍伊或米格系列，而今咋就换成中华家这个陌生的对手了呢？
虽说歼-20的布局设计、隐形能力以及机载设备都达到世界顶尖，但自打它试飞后，发动机这块“心病”就一直被国人挂念，乃至于有些失去万年老二地位的战斗民族专家还特地抓住这点说事儿，甚至话里话外表示歼-20就是个无法超音速巡航的 ( 点击阅读全文 )
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