车企为什么要自建充换电站？

去年 理想汽车的CEO李想发了这样一条朋友圈动态：

图为理想去年发的一则朋友圈
意思是，主机厂自建充换电服务体系对销量提升有非常明显的正向作用。这个论点看起来有点偏颇，但如果仅看充电，这个观点是对的。
我认同的逻辑是，凡是对用户体验有提升的动作都是有价值的，而且越是需要付出真金白银的，价值越大。
充电就是如此。
我们过去一直拿电动汽车对比燃油车，诟病最多的无非是这几个方面：价格、续航、充/换电、安全。经过这几年的迅猛发展，这几个方面的短板在快速被补齐。电动汽车越来越逼近燃油车的各项指标。
与燃油车最大的区别是其中的充/换电部分，这是与油车根本性的不同，因为能源补给方式发生了变化。传统燃油车的主机厂没见过自己建加油站的，可现在的电动汽车主机厂，尤其是新造车势力，却自建充换电站，搭建自己的能源服务体系。
车企为什么要自建充换电服务体系？ ( 点击阅读全文 )

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