疫情后周期布局——【深高速H】

上文我们讨论了“上海机场”，由于国际疫情的影响，上海机场虽然具备扎实的长期逻辑，但短期内缺乏催化剂，国际疫情何时能够完全控制住还是一个未知数，因此投资时一定要匹配自己的预计持股时间。
今天我们来聊的，是既具备短期逻辑“国内疫情防控得当”，也具备长期逻辑的高速公路股——深高速。
一、生意模式
高速公路的生意属于重资本行业，早期投入大，依靠特许经营权收取过路费。由于无需销售人员推广，深高速的净利率极高，排除2020年疫情的影响，18年和19年净利率均超过40%，这一利润率水平与白酒相当，足以看出优异的生意模式和地理位置。
对高速公路股来说，最大的不确定性就来自于高速收费期限到期后，该如何填补这部分缺失的营收和利润，现在主要有两种方式，一是通过改扩建等手段，继续延长高速收费期限，比较典型的就是粤高速旗下的佛开高速；第二种方式就是将高速收费期内积累的现金流用于投资新 ( 点击阅读全文 )

→ 免费下载App，立即成为ETF达人