被解放的mogwai 发布于 2020-12-23 10:15:45
做了个小小的统计,拿招商公路、京沪高速、深高速 A股前三强的高速公路公司来比较,时间是从2017年12月至今。
招商公路2017年12月上市以来,归母净利润从2017年33.68亿增长到2019年43.27亿,增长28.5%,2020年第三季度利润同比增长45%。股价从上市最高13.98元跌到6.85元,下跌51% 。
宁沪高速从35.88亿增长到42亿,增长17.1%,2020年第三季报增长10.3%。股价从8.59元涨到9.2元,上涨 7% 。
深高速从13.84亿增长到24.99亿,增长80%。第三季报增长2.8%, 股价从7.67元涨到8.9元,上涨16%。
【结论】
1、这个经营效益代表了这个行业最强的水平。宁沪是自身路产盈利能力比较强;招商公路是持续主业收购,增长比较稳健;深高速期间有路产的资产处置一次性收益,还有跨产业的多元化收购。 (
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