关于比亚迪DM4.0

DM4.0分DM-i（经济版）和DM-p（高性能版，DM3.0的技术改进版），重点介绍DM-i
1、DM3.0的情况：
成功之处：
（1）销量：巅峰时期2018年插电混动取得新能源乘用车12%左右的市场份额；
（2）动力性能做到极致，如2吨的唐百公里加速做到4.5秒，今年做到4.3秒。
缺点：
（1）贵，唐混动版比燃油版贵10万，宋pro混动比燃油贵4万；（2）油耗高；
（3）低电时很不好开，顿挫很严重且噪音大（根本原因，发动机基本全程参与车辆行驶和驱动，机械方面品质不如外资品牌）

2、理想ONE为什么成功（32.8万，8月上牌数2700多）：
（1）产品均衡：内饰、外观、空间、智能化、驾驶体验都比较好，没有短板
（2）动力系统：好开（原因：发动机全程不参与驱动车，几乎全部是电机在驱动，发动机只是承担了发电的职能 ( 点击阅读全文 )

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