【神州军工】运20或已装上涡扇20航发测试 电磁干扰排查就花了4天3夜

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。而运20现在配备的D-30KP-2/WS18都采用机械控制系统，不需要考虑电磁兼容问题。而FADEC通过传感器采集发动机工作状态，利用微处理器来控制发动机运行，相应就需要考虑电磁兼容问题。

运20采用了飞行管理系统，不过因为D-30KP-2发动机控制系统落后 ，没有形成自动推力管理系统
实际上运20配备WS20并不仅仅需要考虑FADCE的电磁兼容 ( 点击阅读全文 )

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