“双积分”新政出台：新能源汽车市场能否触底反弹？

6月22日，工信部、财政部、商务部等5部门联合发布了修改后的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。

具体来看，修改后的“双积分”新政，增加了引导传统乘用车节能的措施，并完善了新能源汽车积分灵活性措施。
“新政完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导措施和新能源汽车积分灵活性措施，今年下半年和明年新能源汽车将具有可持续的高增长发展机会。”全国乘联会秘书长崔东树表示。
节能与新能源车并进

“双积分”新政对现行办法进行了多项修订。
双积分新政明确提出2021、2022、2023年度的新能源汽车积分考核比例要求分别为14%、16%、18%。
工信部表示，该积分比例是在统筹考虑行业正负积分基本平衡、满足第五阶段油耗标准和实现既定产业发展目标的基础上，综合测算得出的。 ( 点击阅读全文 )

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