ETF和LOF圈 发布于 2020-04-25 12:36:19
内容、通信ETF(515880)、计算机ETF(512720)和新能车ETF(159806)。
值得注意的有两点,一点是此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万)。而特斯拉中国官网显示,目前最便宜的车型Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元,长续航版为34.405万元,这意味着特斯拉将不享受此次补贴。其实特斯拉不受补贴保护也有情可原,乘联会数据显示,特斯拉3月在中国销量达到10160辆,创其进入中国市场后单月销量最高记录,占到中国电动汽车市场销量约25%。特斯拉的销量表现在受疫情影响增速放缓的国内市场中显得格外亮眼。
第二点是官方提到的新能源汽车2019年和2020年Q1销量下滑的多重因素目前都在好转。影响新能源汽车销量的三大要素,一是国六切换引发国五车型的恐慌性抛售;二是补贴退坡及较长的过渡期导致企业成本调节失控;三是2020年一 (
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