只有房地产，才能救电动车
向小田 发布于 2019-09-24 20:28:33
蔚来汽车（NYSE: NIO）公布了2019年第二季度财报后，盘前现在下跌20%。市场情绪悲观。
二季度显示，总收入15.08亿人民币，净亏损32.858亿人民币，亏损幅度进一步扩大。不管是同比，还是环比，亏损都在扩大。
有媒体统计，蔚来汽车成立四年来累计亏损达到400亿。
作为中国第一家在美国上市的电动汽车公司，号称“中国版特斯拉”的蔚来，其股价走出了一个完全不同于特斯拉的曲线，给中国其他的初创电动汽车公司蒙上了一层阴影。
从目前蔚来28亿美元的市值来看，其投资者很难在这个估值上赚到钱。
对于那些投资于其他初创电动汽车公司的风险资本来说，未来他们投资的公司一旦IPO，是否也会面临如今蔚来的囧境呢？美国投资者是否会根据蔚来的表现来判断其他的中 ( 点击阅读全文 )
二季度显示，总收入15.08亿人民币，净亏损32.858亿人民币，亏损幅度进一步扩大。不管是同比，还是环比，亏损都在扩大。
有媒体统计，蔚来汽车成立四年来累计亏损达到400亿。
作为中国第一家在美国上市的电动汽车公司，号称“中国版特斯拉”的蔚来，其股价走出了一个完全不同于特斯拉的曲线，给中国其他的初创电动汽车公司蒙上了一层阴影。
从目前蔚来28亿美元的市值来看，其投资者很难在这个估值上赚到钱。
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