laoduo 发布于 2020-01-17 01:04:32
今天市场最让我关注的就是国企巨无霸,京沪高铁上市了。
第一版就打开涨停,后一路冲高。
收盘在38%的涨幅,早盘放量区域在23-25%涨幅之间。
也就是说上午敢于买入的,明天平开都能赚到10-15个点。
消化了短期获利盘之后,剩下的就是机构抱团的玩法了。
为何国家要把这么赚钱的国企送到市场来?
先看数据:
中国的高速公路里程第一、高速铁路里程第一,港口吞吐量第一!
从资本市场的角度来看,中国虽然从交通运输体量上来看已经达到了全球第一,但从上市公司实际整体市值来看,仍然有差距。
在铁路运输领域,全球第一大铁路上市公司是美国的联合太平洋,它有约8000亿人民币的市值;全球第一大快递公司是UPS,它有约7000亿人民币的市值,第一大海运公司在丹麦,是马士基,约2500亿人民币的市值
我们还缺乏世界级的交通运 (
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