能拉快递能跑绿通，车队散户都适合，柳汽乘龙H5小三桥一车多用

【卡车之家 原创】6×2这种驱动形式的车辆在业内也称作“小三桥”，相较传统6×4三桥车来说，它的自重更轻，在三轴车25吨限重的法规下，可以拉更多的货物，所以像“小三桥”这种驱动形式的车在重型载货车领域非常的受欢迎。
日前，我们在柳汽年会当中实拍到了东风柳汽乘龙H5 260马力 6×2载货车（以下称乘龙H5），搭载了玉柴260马力发动机，可上装最长9米6的货厢，定位快递、绿通运输以及零担、烟草等高附加值货物配送。黄金动力链匹配 油耗时效有保障
乘龙H5的动力来自广西玉柴，发动机型号为YC6JA260-50，最大功率260马力，峰值扭矩达到了985牛米，最大扭矩区间1200-1800rpm，覆盖范围非常广，保证在各个工况下乘龙H5都能有较好的动力表现。
传动匹配来自陕西法士特型号为8JS105TA的8挡变速箱，头挡速比8.08，最高挡为超速挡，速比0.72。从挡位配比 ( 点击阅读全文 )

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